Lancée en mars dernier, la Renault Twizy fait figure d’extraterrestre tant par ses caractéristiques techniques que par sa difficulté à être assurée : Gros scooter à 4 roues ou petites voitures 100% électrique, l’engin est complexe à couvrir pour les assureurs.

Même si des solutions d’assurance existent déjà pour certains scooters à 4 roues (ou quadricycles) comme le Quadro 4D (voir notre article sur le sujet), la Renault Twizy ne ressemble à aucun autre véhicule. Engin à 4 roues plus petit qu’une auto mais plus gros qu’un scooter, la bête est surtout 100% électrique : l’entretien, les réparations et l’assistance de ces véhicules sont donc plus complexes et coûteux qu’une machine thermique (voir notre fiche pratique sur l’assistance des véhicules électriques).

Des caractéristiques techniques particulières

D’autant que la Twizy fonctionne grâce à une batterie que chaque propriétaire loue 45 euros par mois à Renault. Ajoutez à ça trois modèles disponibles avec des motorisations différents :

– 6.990 euros pour le Twizy 45, accessible sans permis ;
– 7.690 euros pour le Twizy Urban, avec permis B ;
– 8.490 euros pour le Twizy Technic lui aussi avec permis B.

Voilà, vous avez tous les éléments de l’équation pour ce cas particulier. Enfin, l’autonomie de l’engin est de 100km et que sa conduite est essentiellement destinée à la ville.

Des assureurs partagés

Dans un premier temps, il ne faut pas oublier que l’acheteur de la voiture est propriétaire de l’engin mais locataire de la batterie. Il faut donc assurer à la fois le véhicule et la batterie louée. Pour l’heure les compagnies sont partagées sur ce cas précis.

La Macif par exemple, assure la Twizy en contrat 4 roues. De son côté, la Mutuelle des Motards qui couvre les quadricycles de loisir axés tout terrain (quad, buggy) n’assure pas l’engin qu’elle assimile à une voiturette (avec ou sans permis). Quand à Axa, la compagnie assure bien la Twizy mais les experts évaluent actuellement comment considérer l’engin : 2 roues ou voiturette ? Chez la Maif, la Twizy est couverte par le contrat VAM (Véhicule à moteur) car l’enseigne considère le bolide comme une voiture.

Tout comme la Maaf, Renault Assurances (dont le risque est porté par Altima Assurances) et que nous avons tenté de joindre, propose évidement de couvrir la Twizy. Sur son site internet, le constructeur annonce qu’« en moyenne, cette offre est plus compétitive de 15% par rapport à une citadine essence ou diesel ». L’enseigne ajoute qu’assurer la Twizy 45 « s’avère beaucoup moins cher par rapport à un scooter 50cc (jusqu’à 3 fois moins cher pour un jeune de 16 ans) ou une voiture sans permis. »

Enfin, chez le courtier en ligne AcommeAssure, on propose par exemple d’assurer la Twizy pour un tarif mensuel moyen de 48,20 euros (pour un homme cadre, marié, âgé de 58 ans, avec bonus/malus de 0,50 conduisant une Renault Twizy 80 Urban, conduite et garée à Villeurbanne).

Profil et garanties

Comme pour une automobile ou un scooter, le prix d’un contrat va également dépendre du profil du conducteur et des garanties qu’il va choisir. Formule au Tiers, formule tous risques, jeune conducteur, CRM ou encore lieu d’habitation : autant de détails qui feront évidemment varier le prix de la cotisation. Enfin, certains assureurs n’ont toujours pas encore intégré la Twizy dans leurs bases de données, il est donc judicieux de demander un devis par téléphone ou en agence avant souscription.

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