Prévention / Auto : La fin de l’éthylotest obligatoire ?
Difficile à mettre en place, la loi rendant obligatoire la présence d’un éthylotest dans une voiture est en sursis. Le ministre de l’Intérieur, Manuel Valls, veut soumettre le dispositif au Conseil national de la sécurité routière (CNSR) avant de prendre une décision.
Décidée sous la présidence de Nicolas Sarkozy et entrée en vigueur en juillet dernier, la loi rendant obligatoire la présence d’un éthylotest, chimique ou électronique dans une voiture, n’a jamais vraiment été probante.
En théorie, les premiers contrôles devaient avoir lieu le 1er novembre (sous peine d’une amende de 17 euros) mais dans les faits, cette mesure a du être repoussée au 1er mars 2013 par Manuel Valls, pour cause de pénurie d’éthylotests.
L’importance du CNSR
C’est aujourd’hui que le ministre devrait annoncer l’installation du « nouveau Conseil national de la sécurité routière (voir notre article sur le sujet) qui est une instance importante qui ne s’est pas réunie depuis 2008 » et dans laquelle les assureurs sont présents.
Sur Europe 1 ce matin, Manuel Valls a donc annoncé qu’il souhaitait recueillir l’avis du CNSR sur l’obligation d’avoir un éthylotest dans la voiture avant de statuer. « Ce dispositif et sa mise en oeuvre posent un certain nombre de questions légitimes, donc il faut l’évaluer (…). Le conseil, présidé par le député Armand Jung, évaluera ce dispositif et après cette évaluation, j’en tirerai les conclusions », a-t-il déclaré.
