AIG va se séparer de sa filiale d'assurance-vie à Taiwan, 7 firmes intéressées

AIG va se séparer de sa filiale d’assurance-vie à Taiwan, 7 firmes intéressées

Eric Vendin
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L’assureur américain en faillite AIG, désireux de se séparer de sa filiale d’assurance-vie à Taiwan, a reçu sept offres de reprise de la part de fonds d’investissements, dont les américains Carlyle et Oaktree, et de sociétés financières asiatiques, affirme lundi le Financial Times.

Selon le quotidien financier britannique, qui cite des sources proches du dossier, des fonds d’investissement basés en Asie, tels MBK Partners et Primus Pacific Partners, tout comme les groupes financiers Cathay Financial, China Trust et la société de services financiers taiwanaise Fubon, ont également manifesté leur intérêt pour racheter Nan Shan Life Insurance.

Nan Shan, dont AIG contrôle 95% mais qui ne fait pas partie de sa filiale d’assurance-vie pan-asiatique AIA, possédait fin juin 2008 quelque 2,3 milliards de dollars américains d’actifs, rapporte le FT. “AIG est peut-être trop optimiste s’il espère tirer 2 milliards de dollars (de la cession de Nan Shan)”, estime cependant un dirigeant d’une banque taiwanaise interrogé par le journal.

Selon des sources proches du dossier citées par le FT, les autorités taiwanaises, de leur côté, “devraient préférer qu’un acquéreur stratégique local” reprenne Nan Shan, troisième groupe d’assurance-vie de l’île. En février, c’est la société taiwanaise Fubon qui avait racheté au bancassureur néerlandais ING ses activités d’assurance-vie à Taiwan.

Ayant reçu depuis l’automne plus de 170 milliards de dollars d’aide fédérale, AIG cherche à se séparer d’une partie de ses nombreuses filiales à l’étranger pour rembourser l’Etat. Il avait notamment annoncé la semaine dernière la cession des encours de sa filiale taïwanaise de cartes de crédit, AIG Credit Card Company Limited, pour un montant non précisé.

AFP

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AGF Private Equity transparent sur ses performances

Eric Vendin
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Les valorisations et les performances d’AGF Private Equity viennent d’être certifiées conformes par KPMG aux normes GIPS du CFA Institute au 31 décembre 2008.

C’est la cinquième année qu’AGF Private Equity joue le jeu de faire certifier son track record par un cabinet d’expertise spécialisé. Cette année, AGF Private Equity franchit un pas de plus dans la transparence, puisque KPMG certifie la comparaison avec comme benchmark l’ensemble des fonds européens de Private Equity : par année d’investissement, chaque portefeuille géré par AGF Private Equity est comparé à l’ensemble de ses pairs.

Le travail et les avancées d’AGF Private Equity dans le domaine d’une totale transparence sont effectués en coopération étroite avec sa base d’investisseurs, dont les exigences sur cette classe d’actifs sont en ligne avec toute autre forme d’investissement financier.

La certification par KMPG porte en premier sur la performance de l’ensemble des investissements réalisés en Europe depuis 2001 qui présente un TRI net annuel de 19% au 31 décembre 2008.

La performance de chaque portefeuille géré est ensuite certifiée individuellement au 31 décembre 2008 :
– le FCPR APEH III Europe, lancé en 2002, a généré un TRI annuel de 22,8 %
– le FCPR APEH IV – Europe, lancé en 2005, a généré un TRI annuel de 6,5 %.

Ces performances classent chaque fonds européen géré par AGF Private Equity dans le Top Quartile de tous les fonds de Private Equity de leur millésime.

Les fonds européens gérés par AGF Private Equity investissent à travers une stratégie Fonds de Fonds très différentiante. Cette stratégie privilégie l’investissement dans des fonds locaux mid-market en Europe et inclue une forte proportion de co-investissements directs et de transactions secondaires. La stratégie Fonds de Fonds d’AGF Private Equity surperforme un très grand nombre de fonds d’investissement directs classiques.

Le renouvellement de cette certification permet à AGF Private Equity de continuer à développer des relations fortes et privilégiées avec ses investisseurs. AGF Private Equity lève actuellement trois véhicules institutionnels :
–    le FCPR APEH V Europe, dédié au mid market européen
–    le FCPR France Investissement II, dédié au financement des PME françaises
–    le FCPR Ariane Private Debt, qui applique la même stratégie à la mezzanine.

Selon communiqué

Assurance emprunteur

Assurance emprunteur : La fiche d’information en pratique

Eric Vendin
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La fiche d’information « standardisée », remplie conjointement par le consommateur et le distributeur, contient des conseils qui permettent au consommateur de comparer les offres des banques et des assureurs.

Elle se présente sous la forme d’un questionnaire simple et pédagogique et met en lumière les différents points importants d’un contrat d’assurance de prêt.

• Elle définit les caractéristiques du prêt demandé par le consommateur : type de projet à financer, montant, durée, et mode de remboursement du prêt.
• Elle liste ses besoins et souhaits en matière d’assurance : niveau de couverture et garanties souhaités.
• Elle prévoit une solution d’assurance de prêt en fonction des souhaits et besoins exprimés. Le contrat proposé mettra en lumière les limites des garanties (franchises, plafonnements, délai de versement des primes …).
• Elle propose un exemple de coût pour un prêt amortissable à annuités constantes.
• Elle est assortie d’un devoir de conseil accru de la part la banque, de l’assureur ou du courtier auprès de qui le consommateur s’informera.

Quelques points importants à relever quant au niveau de couverture et aux garanties souhaités :

Le niveau de couverture : lorsque plusieurs personnes contribuent au remboursement de l’emprunt, il faut veiller à ce que chacun soit assuré. Il s’agit donc de déterminer si chacun des
emprunteurs souhaitent être assurés à 50 % du prêt ou pour la totalité du prêt.
Il est possible d’assurer chacun des emprunteurs pour la totalité du capital (100 % / 100 %). Dans ce cas l’assureur rembourse la totalité du capital restant dû en cas de décès de l’un des assurés. Il est aussi possible d’assurer chacun pour la moitié du capital (50 % / 50 %) : l’assureur paie alors le moitié de ce qui reste dû.

Les garanties souhaitées : il s’agit de choisir les risques à garantir.
Plus ou moins étendues selon les contrats, voici celles qui sont proposées au sein de cette fiche d’information :

• La garantie décès : l’assurance emprunteur comprend toujours cette garantie. Elle cesse le plus souvent lorsque l’assuré atteint l’âge de 65 ans ou 70 ans selon les contrats. Au décès de l’assuré, l’assureur rembourse les sommes restants dues.

• La garantie incapacité de travail-invalidité : cette garantie est utile lorsque l’assuré est à la fois incapable d’exercer son activité professionnelle ni une quelconque autre activité pouvant lui procurer des revenus. Toutefois, il convient de vérifier comment le contrat définit l’invalidité.
L’incapacité est couramment définie comme l’inaptitude temporaire partielle ou totale à exercer une activité professionnelle ou non.
L’invalidité correspond à la réduction permanente (partielle ou totale) de certaines aptitudes.

• La garantie perte totale et irréversible d’autonomie : cette garantie est activée lorsque l’assuré se trouve dans un état particulièrement grave, nécessitant le recours permanent à une tierce personne pour exercer les actes ordinaires de la vie.

• La garantie perte d’emploi : cette garantie est activée lorsque l’assuré est en situation de chômage et reçoit le paiement d’allocation de chômage versé par les Assedic ou un organisme assimilé. Elle n’entre donc pas en jeu en cas de chômage partiel, de pré-retraite, de période d’essai, de démission… Les conditions pour bénéficier de cette garantie sont propres à chaque contrat (âge au jour de l’adhésion, nature du contrat de travail au jour de l’adhésion ou au jour de la déclaration de sinistre, durée d’indemnisation…).

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CNP Assurances et MFP Services renouvellent pour 5 ans leur Convention de partenariat

Florence Karel
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Le 2 juillet 2009, CNP Assurances et MFP Services, à travers ses deux filiales MFPrévoyance SA et MFPrima, ont prolongé jusqu’au 31 décembre 2013 leur convention de partenariat, qui expirait fin 2008. Elles ont, dans le même temps, renouvelé, sur la même période, leur convention de gestion financière.

Ce renouvellement consolide, dans un cadre sécurisé et cohérent, le partenariat original bâti depuis 1947 entre CNP Assurances, les mutuelles de la Fonction Publique et leur fédération, concernant notamment les dispositifs régissant leurs activités de prévoyance et d’assurance de prêts.

Formalisant le bilan positif de cette coopération qui intègre le nouveau contexte politique et économique dans lequel évoluent les deux partenaires, CNP Assurances et MFP Services souhaitent augmenter l’impact de leurs activités communes, tout en prenant en compte et en respectant les contraintes et spécificités de chacun. Ainsi, ce nouvel accord de partenariat d’une durée de 5 ans, a un double objectif :
– développer une offre de produits et de services compétitifs dans le domaine de la prévoyance, permettant aux mutuelles de répondre aux nouveaux besoins de leurs adhérents, dans le respect de l’éthique et des valeurs mutualistes ;
– assurer une pérennité suffisante sur le devenir de leurs actions conjointes.

CNP Assurances et la filiale d’assurance de MFP Services, MFPrévoyance SA, conviennent notamment de développer ensemble, au profit des mutuelles de la Fonction Publique qui le souhaitent, une gamme de garanties de prévoyance répondant aux évolutions des besoins des mutualistes.

Cette gamme intègrera les contrats existants et de nouveaux contrats à concevoir dans le cadre des référencements (appels d’offres publics) engagés par les différentes administrations, soit pour se substituer à ceux existants antérieurement, soit pour compléter la gamme des contrats proposés à ce jour.

Cet investissement conjoint les a ainsi menées à adapter les liens qui les unissent, dans un univers où s’accroissent les incertitudes.

Selon communiqué

Assurance événements

Grippe A : 2 scenarios de propagation envisagés par Roselyne Bachelot

Le virus de la grippe A/H1N1 continue de se propager dans l’hémisphère Nord, malgré la hausse des températures. En France, les autorités sanitaires se montrent rassurantes tout en se préparant à une aggravation de la pandémie. Principale mesure annoncée le 2 juillet par Roselyne Bachelot : l’entrée des médecins de ville dès cet été dans le dispositif de prise en charge des malades.

Pour les autorités sanitaires françaises, la question n’est plus de savoir si le virus de la grippe A/H1N1 va se propager, mais quand cela va arriver. La ministre de la Santé, Roselyne Bachelot, a envisagé deux scénarios devant les journalistes réunis en conférence de presse le 2 juillet, à Paris : “Soit l’épidémie monte en charge tout au long de l’été, explique-t-elle, soit nous allons enregistrer une accalmie avant une reprise cet automne.” La France compte à ce jour 300 cas avérés de grippe A.

Dans les deux cas, le dispositif de prise en charge des malades a déjà été prévu par le ministère. Seul le calendrier reste à définir, puisqu’il dépend de la propagation du virus. Première mesure de précaution : le nombre d’établissements de santé pouvant accueillir les malades va passer de 112 à 450, dans les tout prochains jours.

D’ici à la mi-juillet, les pouvoirs publics décideront d’inclure ou non les médecins de ville – essentiellement des généralistes – dans ce dispositif afin de prévenir un engorgement des hôpitaux. En clair, si le nombre de malades devait augmenter, ils seront incités à consulter leur médecin traitant. Dans le cas contraire, ce dispositif sera mis en oeuvre à la rentrée seulement.

Enfin, la ministre a commandé un milliard de masques anti-projection destinés aux malades, plus de 700 millions de masques de protection pour les personnels soignants et les proches des malades et 33 millions de traitements antiviraux. Plusieurs millions de doses de vaccin seront également disponibles à partir du mois de septembre au cas où une campagne de vaccination massive de la population serait décidée.

Mais nous n’en sommes pas encore là, a rappelé la directrice générale de l’Institut national de veille sanitaire (INVS), la Dre Françoise Weber : “Pour le moment, la circulation du virus est très limitée sur le territoire.”

Source : www.mutualite.fr

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Le secteur de l’assurance a bien résisté en 2008 malgré la crise financière

Eric Vendin
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Le secteur de l’assurance français a connu une année 2008 difficile du fait de la crise financière mais est resté largement bénéficiaire et a préservé sa solvabilité, a indiqué vendredi l’Autorité de contrôle des assurances et des mutuelles (Acam).

L’année écoulée “a été exceptionnelle, dans le mauvais sens du terme”, a résumé Philippe Jurgensen, président de l’Acam, lors d’une conférence de presse. Pour autant, malgré une baisse marquée de 18,5%, le résultat du secteur est resté nettement bénéficiaire, à hauteur de 11,8 milliards d’euros. Le chiffre d’affaires total n’a lui régressé que de 4%, le fort repli de l’assurance vie étant partiellement compensé par la hausse des primes en assurance dommages.

Malgré l’aggravation de la crise financière, la santé financière globale du secteur est restée satisfaisante. Fin 2008, la marge de solvabilité (montant de capital que doit détenir un assureur pour faire face aux événements imprévus) était ainsi couverte 1,8 fois par les fonds propres.

Une situation qui “ne doit pas empêcher une nécessaire vigilance”, a tempéré M. Jurgensen. Alors qu’il pouvait encore compter sur un solide “matelas” de plus-values latentes de 110 milliards d’euros fin 2007, celui-ci a “disparu” avec l’effondrement des marchés actions, après la faillite de la banque américaine Lehman Brothers.

En 2008, le secteur a poursuivi son mouvement de concentration, entamé depuis plusieurs années, le nombre d’organismes couverts passant de 2.378 à 2.211. Sur l’ensemble de l’année, l’Acam a prononcé 6 sanctions et pris 18 mesures d’urgence ou de sauvegarde. Parmi les plus importantes, figurent notamment le placement sous administration provisoire, début décembre, de la Fédération mutualiste interdépartementale de la région parisienne (FMP).

AFP

Assurance événements

Crash vol Yemenia : La “localisation exacte” et la récupération des boîtes noires pas avant plusieurs jours

La “localisation exacte” et le repêchage des boîtes noires de l’A310 de Yemenia qui s’est écrasé au large des Comores, n’interviendra pas avant plusieurs jours, a déclaré à l’AFP un officier de la Marine nationale française.

“La localisation exacte des boîtes noires est attendue dans les prochains jours. Le repêchage des boîtes noires ne pourra donc être possible qu’après plusieurs jours”, a indiqué à l’AFP le Capitaine de corvette, Christophe Levivier. “La France a décidé de faire venir un bateau hydrographique, le Beautemps-Beauprès basé à Brest, qui était en mission dans la Corne de l’Afrique, afin de déterminer de manière beaucoup plus précise la profondeur des balises et du fond”, a-t-il ajouté.

“En fonction de la profondeur, on utilisera différent type de moyens sous-marins”, a-t-il expliqué précisant que “ce bateau est attendu entre le 12 et le 17 juillet au Comores”.

Plus tôt dimanche, le directeur de l’Agence nationale de l’aviation civile et de la météorologie des Comores (ANACM), Abdou Saïd Madi, avait indiqué à l’AFP à Moroni que les boîtes se trouvaient “de dix à douze kilomètres de la plage de Mitsamiouli”, au nord de Moroni. Selon lui, l’épave pourrait se trouver “dans les 500 ou 600 mètres de profondeur” cequi justifiait notamment une demande d’aide “aux pays étrangers pour faire sortir l’avion de la mer”.

L’enquêteur principal de l’ANACM, Ali Abdou Mohamed, interrogé dimanche par des journalistes à Moroni, a précisé que les Comores ne disposant pas “des moyens technique d’exploitation des données contenues dans les enregistreurs”, elle devront être envoyées “à l’étranger”.

L’Airbus de Yemenia s’est abîmé en mer dans la nuit de lundi à mardi peu avant son atterrissage, avec 153 personnes à bord. Un seul passager, une adolescente de 12 ans, a survécu.

AFP

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L’américain PartnerRe achète Paris Re pour 2 milliards de dollars

Eric Vendin
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Le groupe américain de réassurance Partner Re a annoncé dimanche un accord pour acheter son concurrent suisse Paris Re (anciennement Axa Re) pour environ deux milliards de dollars.

L’opération doit se faire par échange d’actions, à raison de 0,3 action PartnerRe pour chaque action Paris Re, soit 1,7 milliard de dollars de capital supplémentaire pour PartnerRe. Par ailleurs, Paris Re distribuera 310 millions de dollars de numéraire à ses actionnaires.

PartnerRe a indiqué dans un communiqué avoir déjà acquis “récemment” 6% du capital de Paris Re, et avoir conclu un accord pour acquérir un second bloc de 57% au quatrième trimestre. Les vendeurs n’ont pas été précisés.

Jusqu’au premier trimestre 2010, l’acquéreur proposera ce même échange d’actions aux actionnaires qui n’ont pas signé l’accord, avec pour objectif de contrôler à terme plus de 90% du groupe afin de lancer une offre publique de retrait. “La plus grande présence de marché, la diversification du risque, la solidité du capital et l’échelle engendrées apporteront plus d’équilibre et de stabilité à notre groupe face à l’incertitude et à la volatilité des marchés financiers et de la réassurance”, a déclaré dans le communiqué le PDG de PartnerRe, Patrick Thiele.

Paris Re, coté à la Bourse de Paris, est l’ancienne filiale de réassurance du français Axa, qui l’avait cédé à des fonds d’investissement en décembre 2006. Le groupe était valorisé 1,05 milliard d’euros à la clôture de la Bourse de Paris vendredi.

AFP

PUBLI REPORTAGE

Euro-assurance : Votre meilleur allié pour l’été en deux roues

Eric Vendin
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Avec ses quarante années d’expérience, Euro-assurance vous propose une large gamme de produits pour l’assurance des deux roues : moto, cyclo, quad et scooter.

Avec l’arrivée de l’été c’est le moment de profiter des beaux jours tout simplement en roulant serein et au meilleur tarif.

Pour l’assurance moto, Euro-Assurance met à votre disposition quatre formules simples et claires à des prix imbattables, tout en conservant un niveau de garantie optimal. La garantie casque incluse dans toutes les formules, couvre ainsi cet élément de sécurité primordial du motard. De même avec la garantie 0km, Euro-Assurance vous permet de profiter de vos sorties en toute quiétude.

Euro-Assurance garantit également les cyclomoteurs avec un tarif d’assurance cyclo 50cc3 très compétitif. Cette offre se divise en deux formules simples et complètes. Tous les profils sont acceptés, même les conducteurs ayant eu une annulation de permis, et toutes les catégories sont assurables (cyclomoteur 50cc3 à boîtes de vitesse, scooter 50cc3…)

L’assurance quad bénéficie elle aussi d’un tarif très attractif avec un excellent niveau de garantie. Composée de deux formules, l’offre d’Euro-Assurance couvre tous les risques et propose une garantie dommage quelle que soit la valeur du quad. Pour une plus grande sérénité Euro-Assurance a mis en place une gestion personnalisée de toutes vos demandes.

Enfin, l’assurance scooter se décline en quatre formules, incluant toutes l’assurance 0km, ainsi que la garantie casque pour une sécurité optimale. Pour plus de souplesse de nombreux moyens de paiement sont acceptés.

Euro-Assurance, c’est aussi l’assurance en ligne : pour faciliter vos démarches vous pouvez réaliser un devis ou souscrire une assurance en ligne en toute simplicité pour profiter sereinement de vos sorties sports mécaniques.

Assurance dependance

Dépendance : 200€ de bon d’achat pour une aide à domicile personnalisée

Florence Karel
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Dans le cadre de la mesure dite « 200 € de bon d’achat de services à la personne » mise en place par le Gouvernement, le centre Adhap Services de Rosny sous Bois crée le Pack « Tranquil’Eté ».

Ainsi, les familles les plus modestes (bénéficiaires de l’APA, parents d’enfants handicapés et certains demandeurs d’emplois) ont désormais accès à des prestations d’assistance à domicile professionnelles et personnalisées.

1,5 million de carnets de Cesu d’une valeur totale de 200 euros sont préfinancés par l’Etat. Les bénéficiaires de ces Cesu préfinancés touchés par la dépendance peuvent gratuitement faire appel à Adhap Services pour eux ou pour leurs proches.

Dans le cadre du pack « Tranquil’Eté », ils bénéficient de :
– 1 h de prestations par semaine pendant 9 semaines : accompagnement en promenade, courses, ménage, aide au repas… La nature de ces prestations peut varier selon les semaines en fonction des besoins et des souhaits de la personne.
– 1 appel téléphonique par semaine pour s’assurer que la personne va bien.
– 1 lien téléphonique avec la famille du bénéficiaire pour donner des nouvelles si celle-ci est éloignée ou en vacances.
– L’alerte donnée au médecin traitant en cas de problème.
– Un suivi personnalisé formalisé sur un carnet de liaison conservé au domicile du bénéficiaire.

En dehors de ce pack, tous les bénéficiaires de ces Cesu peuvent profiter des autres services Adhap. Des informations complémentaires sont en ligne sur le site adhapservices.fr.

Cet accompagnement délivré toute l’année 7 jours /7 permet d’augmenter la sécurité des personnes pendant une période qui peut s’avérer critique chez une population âgée (canicule, isolement, dénutrition).

Autre initiative innovante : à compter du 1er juillet 2009, le centre Adhap Services de Rosny sous Bois met en place des gardes itinérantes de nuit. Ce nouveau service permet également aux personnes dépendantes ou handicapées, de se coucher à l’heure de leur choix. Faciliter le quotidien de tous, donner la possibilité aux handicapés d’avoir une vie sociale proche de la normale, telle est la mission d’Adhap Services.

Selon communiqué

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Crash vol Yemenia : Nomination de Christine Robichon en tant qu’ambassadrice auprès des familles

Florence Karel
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Le Premier ministre François Fillon a officialisé samedi la nomination de Christine Robichon comme ambassadrice chargée des relations avec les familles et les proches des victimes du vol 626 de la compagnie Yemenia qui s’est abîmé au large des Comores mardi.

Cette nomination avait été annoncée vendredi par le ministère des Affaires étrangères qui avait proposé le nom de Mme Robichon.

Dans un communiqué, M. Fillon souligne que Mme Robichon aura “pour mission d’assister les familles et les proches des victimes françaises ainsi que les familles et les proches résidant en France des autres victimes, notamment en facilitant leurs relations avec les administrations concernées ainsi qu’avec les interlocuteurs yéménites et avec Air France”.

L’ambassadrice, nommée sur proposition du ministre des Affaires étrangères, Bernard Kouchner, est également “chargée de veiller à la bonne coopération avec les autorités des pays d’origine des victimes, notamment comoriennes et les autorités yéménites ainsi qu’avec la compagnie Yemenia Airways”.

La durée de la mission de Mme Robichon, ancienne ambassadrice de France au Soudan, a été fixée à trois mois.

Cette diplomate a été présentée jeudi aux familles des 153 victimes de l’Airbus A310 de Yemenia qui s’est abîmé mardi dans l’océan Indien au large des Comores.

Elle “va travailler sur les différentes requêtes des familles de victimes, y compris celle de l’afffrêtement d’un avion pour les transporter à proximité du lieu du drame”, avait expliqué vendredi le porte-parole du Quai d’Orsay, Eric Chevallier.

AFP

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L’agence itinérante AG2R La mondiale sur la route du tour de France

Florence Karel
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Créée en 2008 pour aller à la rencontre du grand public, l’agence itinérante est un concept original permettant à AG2R LA MONDIALE de se déplacer au gré des manifestations et plus particulièrement sur le Tour de France. Installée à proximité de la ligne d’arrivée de chaque étape du Tour, elle a permis au Groupe d’accueillir 35 000 personnes en 2008.

L’agence itinérante AG2R LA MONDIALE sera également sur le Tour 2009, du 4 au 26 juillet, et se parera des nouvelles couleurs du Groupe, le brun terre et le bleu ciel, pour proposer des jeux et animations originaux.

D’une superficie totale de 60m², l’agence est constituée de 2 igloos gonflables ornés du maillot de l’équipe cycliste à leur sommet.

Le Groupe, très impliqué dans la protection sociale et patrimoniale des salariés et des retraités, a décidé de mettre l’accent sur la prévention santé cette année.

Pour aborder ce thème de manière ludique, un jeu sera proposé sur le principe d’une roue à tourner avec des questions portant notamment sur la nutrition, le bien-être et l’hygiène de vie.

Le grand public pourra également participer à un jeu-concours sur des bornes interactives où il sera invité à répondre à 3 questions portant sur Flexeo santé, la complémentaire santé modulable proposée par AG2R LA MONDIALE. A gagner chaque jour, le nouveau maillot de l’équipe cycliste dédicacé par des coureurs d’AG2R LA MONDIALE.

AG2R LA MONDIALE saisit chaque année l’opportunité de cet événement populaire par excellence pour réaliser des opérations de relations publiques. L’édition 2009 ne fera pas exception puisque environ 1 000 personnes seront conviées à y participer, notamment au départ et à l’arrivée de chaque étape. Certaines d’entre elles auront la chance de monter à bord de la voiture d’un directeur sportif de l’équipe cycliste pour vivre la course de l’intérieur.

Selon communiqué

Assurance événements

Crash AF 447 : Le directeur général d’Air France a rencontré les familles à Rio et revient sur le versement des indemnisations

Le directeur général d’Air France-KLM, Pierre-Henri Gourgeon, a rencontré mercredi à Rio de Janeiro les familles des victimes du vol AF 447 Rio-Paris, un mois après l’accident qui a fait 228 morts.

M. Gourgeon a assisté à une messe à l’église de l’Imaculada Conceiçao, dans le quartier de Botafogo, et a rencontré pendant une heure et demie quelque soixante-dix familles, en majorité brésiliennes mais aussi de plusieurs autres nationalités. Il devait aussi remercier les autorités brésiliennes pour leur aide.

Des ressortissants de trente-deux nationalités – dont 72 Français et 59 Brésiliens – étaient à bord de l’Airbus A330 d’Air France qui s’est abîmé au milieu de l’Atlantique dans la nuit du 31 mai au 1er juin.

“Nous leur avons présenté ce qu’on sait, ce qui est très limité, et avons surtout voulu répondre à leurs questions”, en particulier sur l’identification des 51 corps repêchés, a déclaré M. Gourgeon à l’AFP. “Le travail d’identification avance bien et il y a maintenant trente victimes au total qui ont été identifiées”, a-t-il indiqué. La dernière information sur ce point faisait état de quatorze corps identifiés.

Parmi ces personnes figurent notamment des Brésiliens, des Français, des Britanniques et des Allemands.

M. Gourgeon a aussi indiqué qu’une autre préoccupation des familles concernait les indemnisations. Il a rappelé qu’une première avance d’urgence de 17.500 euros avait été attribuée à chaque famille de victime et que, ensuite, l’assureur, après un examen précis de chaque cas, fera une proposition d’indemnisation que les familles peuvent accepter, refuser ou négocier.

Le directeur-général d’Air France a aussi souligné que le premier rapport du Bureau d’enquêtes et d’analyses (BEA) publié est “une étape significative” mais il “ne donne pas de réponse à la question de savoir ce qui s’est passé exactement, quel enchaînement de causes a provoqué cet accident”. Il a souligné que, de ce point de vue, “il est capital de retrouver les boîtes noires” qui ont enregistré les données du vol.

La France poursuit avec d’importants moyens sous-marins la recherche de ces enregistreurs qui gisent au fond de l’océan, bien que le Brésil ait décidé le 26 juin d’arrêter les recherches en surface des corps et débris de l’avion.

Pierre-Henri Gourgeon a souligné que les boîtes noires étaient conçues pour émettre au minimum pendant un mois et pouvaient donc envoyer des signaux au-delà de ce délai. “Les opérationnels pensent que tout espoir n’est pas perdu”, a-t-il affirmé. “Pendant les deux, trois voire quatre semaines qui viennent tous nos espoirs sont fondés sur le fait que l’on puisse récupérer les boîtes noires”, a souligné le dirigeant d’Air France. “Si on ne les retrouve pas, on sera obligé de faire beaucoup d’hypothèses”.

Il a ainsi réitéré avec force qu'”il n’y a pas aujourd’hui de certitude” sur le fait que les nouvelles sondes Pitot installées sur tous les Airbus A330/340 d’Air France soient plus efficaces que les anciennes, “il y a une indication que c’est possible”.

Les anciennes sondes Pitot, qui contrôlent la vitesse de l’avion, ont été montrées du doigt par les pilotes qui ont fait pression pour que la compagnie les change rapidement.

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Intesa Sanpaolo : Le dernier accord Generali/Crédit Agricole une nouvelle fois rejeté par l’Antitrust

Florence Karel
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Le nouvel accord mis au point par la banque française Crédit Agricole et l’assureur italien Generali sur Intesa Sanpaolo pour satisfaire l’autorité de la concurrence italienne ne répond toujours pas à ses exigences, a-t-elle indiqué vendredi dans un communiqué.

L’Antitrust estime que “le nouvel accord (…) ne répond pas aux conditions de garantie de la nécessaire indépendance entre le Crédit Agricole et Intesa Sanpaolo”.

L’autorité a donc étendu la procédure de “non-obéissance” ouverte en mai à l’égard d’Intesa Sanpaolo à ce nouvel accord. A l’issue de cette procédure, la banque italienne risque une amende comprise entre 500 millions et 5 milliards d’euros.

En échange du feu vert à la fusion entre Banca Intesa et San Paolo Imi qui a donné naissance fin 2006 à Intesa Sanpaolo, la banque italienne s’était engagée elle-même vis-à-vis de l’autorité à ce que le Crédit Agricole réduise sa participation et n’intervienne pas dans la gouvernance.

Crédit Agricole et Generali, qui détiennent respectivement 5,07% et 5,82% d’Intesa Sanpaolo, avaient signé fin avril un pacte d’actionnaires pour agir de concert au sein des organes d’Intesa Sanpaolo.

Mais face aux exigences de l’autorité de la concurrence, ils ont été contraints de revoir leur copie et ont annoncé un nouvel accord fin juin. Selon ce nouvel accord, Crédit Agricole et Generali ne pouvaient plus se consulter sur des sujets susceptibles de porter atteinte à la concurrence avec Intesa Sanpaolo.

Ils renonçaient également à présenter une liste conjointe au Conseil de surveillance et à se consulter sur la nomination d’un membre du directoire comme le prévoyait le premier pacte.

AFP

Assurance emprunteur

Les nouvelles obligations légales opposées aux banques : Plus d’information et de conseil pour les emprunteurs en matière de crédit immobilier

Eric Vendin
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Christine Lagarde, Ministre de l’Economie, des Finances et de l’Emploi, a annoncé le 25 novembre 2008 une réforme législative pour accroître la transparence et la concurrence au bénéfice du consommateur.

Christine Lagarde a proposé au Premier Ministre de modifier la disposition législative qui autorise les banques, à l’occasion d’une demande de crédit immobilier, à imposer au consommateur d’adhérer au contrat d’assurance emprunteur qu’elles commercialisent. Dès le 1er janvier 2010, le consommateur pourra librement choisir son assurance emprunteur à condition que l’assurance de son choix présente des garanties équivalentes à celles proposées par la banque.

Cette nouvelle règle implique une vraie révolution : en donnant la liberté de choix au consommateur, elle renforce la concurrence au service des consommateurs.

Aujourd’hui la règle est donc simple : améliorer l’information et le conseil sur l’assurance emprunteur pour permettre au consommateur de mieux choisir son assurance de prêt.

Pour accompagner cette révolution dans le processus de vente de l’assurance de prêt, la réforme prévoit que le consommateur, qui souhaite souscrire une assurance emprunteur à l’occasion de la souscription d’un crédit immobilier, se verra remettre une nouvelle fiche de conseil et d’information à compter du 1er juillet 2009.

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Les 52% de Friends Provident dans F&C vont être distribués aux actionnaires

Eric Vendin
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L’assureur britannique Friends Provident a annoncé vendredi que l’émancipation de sa filiale de gestion d’actifs F&C était effective et que ses actionnaires allaient recevoir une action F&C pour dix actions Friends Provident qu’ils possèdent.

L’assureur détenait 52% de F&C, d’une valeur de 170 millions de livres (200 millions d’euros), qu’elle n’avait pas réussi à vendre à prix jugé correct, cet automne, à cause de la crise financière.

Elle avait annoncé le 31 octobre qu’elle distribuerait sa participation à ses actionnaires, et que l’opération serait bouclée d’ici à la mi-2009.

AFP

Prévention

Comment les salariés surmontent-ils leur stress ?

Florence Karel
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Solutions pour remédier au stress

26% des salariés ont consulté leur médecin traitant, 39% chez les personnes se déclarant stressées.
Les femmes (33%) et les 50-64 ans (34%) sont plus enclins à s’adresser à leur médecin traitant.
Même si le stress est d’origine professionnelle, seulement 16% en ont parlé avec le médecin du travail (28% pour les personnes stressées).
14% des personnes interrogées déclarent suivre un traitement médical lié à leur état de stress. Ce chiffre s’élève à 23% chez les personnes se déclarant stressées.
Les démarches plus radicales comme démissionner (4%), engager une démarche de reconversion ou de formation (9%), passer en temps partiel (9%) et être en arrêt de travail (11%) ne sont pas envisagées majoritairement, même si ces chiffres augmentent légèrement chez les « stressés ».
A noter que 18% des salariés en CDD ont songé à la formation ou à la reconversion en raison de leur état de stress, pour sortir d’une situation précaire.

Réactions des salariés face au stress

Face au stress, la réaction des salariés est avant tout personnelle : ils préfèrent s’adapter et trouver en eux-mêmes les ressources pour surmonter les difficultés et gérer leur stress,
plutôt que de s’appuyer sur leur entourage (famille/collègues) ou fuir leur environnement de travail en levant le pied ou en prenant des congés.

91% des salariés font la part des choses en s’adaptant au mieux à la situation (92% pour les stressées), 76% (84% chez les cadres supérieurs) se ressourcent dans des activités
personnelles. 48% font comme si de rien n’était.
65% en parlent à leurs collègues, 60% cherchent du soutien auprès de leur entourage familial. Seuls 44 % se tournent vers leur supérieur hiérarchique. 40% des salariés lèvent le
pied.
Chez les personnes stressées, 80% se ressourcent dans des activités personnelles, 69 % en parlent à leur collègues, 65 % se tournent vers l’entourage familial, 49% font comme si de
rien n’était et 40 % en parlent au supérieur hiérarchique.
38% des salariés très stressés voient leur addiction s’accentuer (consommation de nourriture, tabac, alcool).

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Crash AF 447 : La localisation des boites noires, une priorité pour Air France

Florence Karel
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La compagnie adresse également tous ses remerciements aux autorités brésiliennes pour les recherches qu’elles ont menées sur les lieux de l’accident.

Air France a pris connaissance avec attention du rapport d’étape du Bureau d’Enquêtes et d’Analyses (BEA) concernant l’accident du vol AF 447. Ce rapport, en présentant les premiers faits établis, constitue une étape importante de l’enquête.

C’est également un élément important pour les familles des victimes, dont Air France comprend l’impatience, qu’elle partage totalement, à vouloir comprendre les circonstances de la tragédie qui les a frappées.

Pour Air France, il est en effet capital de retrouver les enregistreurs des vols – les boîtes noires – dont l’exploitation permettrait de retracer les causes de l’accident, quelles qu’elles soient. Aucun effort ne doit être ménagé dans ce but, et Air France remercie les autorités françaises pour la poursuite de leurs recherches, avec des moyens sans précédent. La compagnie adresse également tous ses remerciements aux autorités brésiliennes pour les recherches qu’elles ont menées sur les lieux de l’accident.

Tous les éléments de l’enquête menée par le Bureau d’Enquêtes et d’Analyses seront pleinement et sans délai pris en compte par la compagnie. En tout état de cause, la sécurité de ses vols est la préoccupation primordiale d’Air France, qui recherche en permanence tous les moyens de nature à la renforcer grâce aux efforts communs de tous les métiers de l’entreprise.

A l’occasion de la publication de ce rapport d’étape, Air France souhaite apporter les précisions suivantes :

. dans la recommandation d’Airbus de novembre 2008, remplaçant celle de septembre 2007, la solution des problèmes de givrage ne figurait plus comme motif de remplacement des sondes de Pitot Thalès AA par les sondes de Pitot Thalès BA,
. le 15 avril 2009, Airbus a proposé à Air France une évaluation, en situation réelle, des résultats d’une campagne d’essais en laboratoire des sondes de Pitot Thalès BA,
. le 27 avril 2009, sans attendre cette évaluation, Air France a décidé d’équiper la totalité de sa flotte d’Airbus A330 et A340, des sondes de Pitot Thalès BA.

Air France continue de coopérer pleinement avec les autorités et réaffirme son engagement à une totale transparence vis-à-vis des enquêteurs, de ses passagers et du public.

Prévention

Le dispositif de prévention et de gestion des effets sanitaires de la canicule est opérationnel

Florence Karel
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Comme le prévoit le plan national canicule (PNC), Roselyne Bachelot-Narquin, ministre de la santé et des sports, a déclenché, le 1er juin dernier, le niveau de veille saisonnière.

Depuis cette date et malgré des températures relativement élevées à la fin du mois de juin, aucun département n’a été conduit à déclencher le niveau de mise en garde et actions (MIGA), premier niveau d’alerte du PNC.

Cependant, le dispositif est opérationnel, comprenant notamment :
– la veille biométéorologique qui permet de prévoir la survenue d’une canicule ;
– l’information et la communication destinées à différents publics et précisant la conduite à tenir en cas de vague de chaleur.

A ce jour, le numéro vert du ministère de la santé et des sports : 0 800 06 66 66 (appel gratuit depuis un poste fixe) a reçu plus de 700 appels.

Par ailleurs, Roselyne Bachelot-Narquin a pris les mesures nécessaires afin que le système de soins soit en capacité de faire face à une éventuelle vague de chaleur. Ainsi, elle a rappelé, en amont de la saison estivale, l’importance majeure de l’organisation de la permanence des soins libéraux et la nécessité pour les établissements de santé d’anticiper une hausse subite du nombre de patients hospitalisés.

Un premier bilan révèle que le taux d’ouverture de lits hospitaliers (notion qui inclut également le personnel assurant la prise en charge des patients) pour la saison estivale 2009 permettra de répondre aux besoins : il est de 93% en juillet et de 87% en août.

La légère diminution du taux d’ouverture des lits en août s’explique principalement par une réduction des activités programmées (par exemple des opérations chirurgicales non urgentes).

Ces taux d’ouverture s’inscrivent dans l’application du dispositif « établissements de santé en tension ». Ce dispositif intègre la coordination des établissements pendant les périodes estivales sous l’égide de l’agence régionale de l’hospitalisation (ARH), coordination qui doit permettre d’adapter les capacités d’hospitalisation aux besoins et d’éviter les situations nécessitant le déclenchement de plans blancs.

Par ailleurs, le dispositif de remontées hebdomadaires d’informations en provenance des ARH mis en place lors de la période hivernale 2008-2009 et qui permet d’avoir connaissance des phénomènes de tension hospitalières est désormais pérenne. Dans le cadre du plan national canicule, il sera rendu quotidien pour les ARH concernées par le déclenchement du niveau MIGA d’un ou de plusieurs départements de leur région. A ce jour, aucune tension n’a été observée depuis le 1er juin.

Assurance événements

Crash AF447/Rapport BEA : La dislocation en vol est exclue mais l’accident reste inexpliqué

Eric Vendin
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Les enquêteurs français ont exclu jeudi l’hypothèse d’une dislocation en vol de l’Airbus A330 d’Air France accidenté le 1er juin, sans pouvoir élucider les causes du crash, le rôle des sondes Pitot, mesurant la vitesse, suscitant toujours des interrogations.

“L’avion n’a pas été détruit en vol”, a déclaré Alain Bouillard, responsable de l’enquête du Bureau d’Enquêtes et d’Analyses (BEA), lors d’une conférence de presse présentant un premier rapport. Il a ainsi balayé l’hypothèse qui avait circulé dans de nombreux médias brésiliens et français d’une dislocation ou d’une explosion dans les airs de l’appareil entre Rio et Paris.

Parmi les 640 débris de l’avion récupéré, le BEA n’a repéré aucune trace d’incendie, ni d’explosif. “L’avion paraît avoir heurté la surface de l’eau en ligne de vol avec une forte accélération verticale”, a ajouté M. Bouillard.

Cela signifie que l’appareil a touché la surface de l’eau avec “le dessous du fuselage”. La forte accélération verticale pourrait être la conséquence de l’impact de l’appareil avec la surface de l’eau.

Le fait que la dérive soit toujours fixée à la structure de l’avion et qu’elle ait été retrouvée au milieu des autres débris confirmerait qu’elle n’a pas cassé en vol. “L’avion est arrivé entier au moment de l’impact”, a dit M. Bouillard.

Aucun gilet de sauvetage gonflé n’a été retrouvé. “Ce qui montre que visiblement les passagers n’étaient pas préparés à un amerrissage”, a-t-il ajouté.

A propos des “sondes Pitot”, le BEA a affirmé que leur dysfonctionnement – comme le laissent supposer les messages de pannes envoyés par l’avion – pouvait constituer un élément d’explication, mais qu’à ce stade rien ne permettait de les considérer comme à l’origine de la catastrophe. Ces sondes, fabriquées par le français Thales, ont été mises en cause par deux syndicats de pilotes d’Air France peu après l’accident, ce qui a conduit la compagnie à accélérer le remplacement d’un ancien modèle de sondes par un modèle plus récent.

Priés de dire si l’on pouvait continuer de voler en toute confiance sur les Airbus A330 et A340 – un avion un plus gros mais fabriqué sur le même modèle -, les enquêteurs ont déclaré qu’ils voyageaient sur ces appareils.

Le BEA a une nouvelle fois déploré ne pas disposer du résultat des autopsies pratiquées au Brésil sur les corps retrouvés (51 au total) et auxquelles sont associés des gendarmes français. “On a présenté des demandes pour les obtenir”, a-t-il dit, estimant que l’absence des autopsies pouvait les ralentir dans leur travail.

Les enquêteurs ont annoncé prolonger jusqu’au 10 juillet leurs recherches acoustiques des balises des boîtes noires, déterminantes pour expliquer l’accident. Ces enregistreurs de vol se trouvent très probablement entre 3.000 et 3.500 mètres de profondeur au milieu d’un relief accidenté, ce qui ne rend pas la tâche facile.

Du 14 juillet au 15 août, ils pratiqueront des recherches par exploration systématique par sondage, ont-ils précisé. Le navire d’exploration sous-marine “Pourquoi pas” conduira ces recherches à partir des véhicules de plongée et d’un sonar remorqué.

Dans son rapport, le BEA a également relevé une défaillance de communication entre les centres de contrôle aériens brésilien et sénégalais en charge de l’avion, ce qui a retardé, selon eux, le déclenchement des recherches d’une heure ou deux.

Les enquêteurs ont aussi indiqué qu’ils publieraient un second rapport intermédiaire, sans pouvoir donner de date.

Consulter le rapprot du BEA : www.bea.aero

AFP

Prévention

Axa oblige tous ses salariés à souscrire un contrat dépendance

Florence Karel
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- Prévention

AXA a signé un accord avec quatre organisations syndicales (CFDT, CFTC, CGC, UDPA-UNSA) permettant la mise en place d’un contrat dépendance pour l’ensemble de ses salariés en France.

Face à l’allongement de la durée de la vie, la couverture du risque dépendance est devenue un enjeu majeur. Fort de ce constat, AXA a souhaité, avec la signature de cet accord, répondre aux besoins de chacun de ses salariés en matière de dépendance pour eux-mêmes, mais aussi pour leurs proches.

La couverture du risque dépendance est composée de trois volets :

Pour tous les salariés, un contrat à adhésion obligatoire qui prend effet au 1er juillet 2009 et prévoit :

– le versement d’une rente viagère en cas de dépendance totale du salarié bénéficiaire,
– des prestations d’assistance qui accompagnent le salarié confronté à une situation de dépendance, notamment en tant qu’aidant en cas de dépendance partielle ou totale de ses ayants droit (père ou mère) ;

Un contrat relais viager, pour les salariés quittant AXA mais souhaitant continuer à bénéficier de la garantie de rente en cas de dépendance totale, prévue par le contrat obligatoire ;

Pour les salariés AXA et leurs proches, un contrat complémentaire à adhésion facultative qui propose des garanties plus étendues et personnalisées.

AXA France s’appuie sur le savoir faire d’AXA Assistance. En cas de dépendance du salarié ou de ses parents, les services mis à disposition sont notamment:

Un bilan personnalisé établi par un professionnel de santé au domicile de l’assuré dépendant, en présence de l’aidant;
L’élaboration d’un projet de vie aidant/aidé (bilan d’autonomie de la personne dépendante et ses attentes, bilan de situation de l’aidant et ses besoins, les recommandations en matière d’aides à domicile, d’aménagements et d’équipements du domicile, les coordonnées de prestataires, fournisseurs et organismes d’aides) ;
Si nécessaire, l’organisation et la prise en charge de l’intervention d’un spécialiste pour étudier l’adaptation de l’habitat ;
En cas de besoin de répit du salarié aidant de son père ou de sa mère :

– Une assistance psychologique
– La venue d’un auxiliaire de vie
– Une aide à la recherche d’une place dans un centre d’accueil temporaire

Un site Internet est dédié au rôle d’aidant familial www.entraidants.fr

Selon communiqué

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Recul du secteur de l’assurance transport attendu en 2009 après une hausse de 9% en 2008

Eric Vendin
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Les primes collectées par le secteur de l’assurance des transports maritime, aérien et spatial ont enregistré une hausse de 9% en 2008, a indiqué jeudi la Fédération française de sociétés d’assurance (FFSA), qui prévoit une année 2009 difficile.

Le total des primes a atteint 1,990 milliard d’euros. Les plus fortes progressions sont le fait de l’assurance marchandises transportées (+12%) et de l’assurance aviation (+8,5%).

Pour 2009, la FFSA prévoit que l’assurance transport “sera nécessairement impactée par la crise”. La dégradation de l’économie mondiale devrait notamment se traduire par une baisse des échanges mondiaux, qui réduira mécaniquement les volumes assurés.

Par ailleurs, la baisse du prix des matières premières devrait également diminuer la valeur des biens assurés.

La FFSA anticipe également une chute du trafic aérien, passager mais
surtout cargo (transport de marchandises), qui devrait diminuer le montant des primes collectées.

Outre les facteurs affectant le chiffre d’affaires, l’assurance transport pourrait voir ses résultats se détériorer avec la hausse du nombre de sinistres aériens.

Depuis le début de l’année, l’aviation commerciale a connu quatre accidents importants, les deux derniers en date étant les crash du vol AF 447 d’Air France reliant Rio de Janeiro à Paris et celui de l’A310 de la compagnie Yemenia reliant le Yémen aux Comores.

AFP

Assurance événements

Crash vol Yemenia : L’appareil Airbus A310 est assuré à hauteur de 34 millions de dollars

Eric Vendin
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L’appareil Airbus A310 de la compagnie Yemenia, victime d’un crash mardi, est assuré à hauteur d’environ 34 millions de dollars, a indiqué jeudi Patrick de la Morinerie, président de la commission des assurances transports de la Fédération française des sociétés d’assurance (FFSA).

L’avion est couvert par un ensemble d’assureurs réunis au sein du “Gulf Consortium”, l’un des plus grands programmes d’assurance de transport aérien au monde.

Ce groupe assure plusieurs compagnies de la région du Golfe et comprend notamment les français Axa et la Réunion Aérienne, elle-même un groupe d’assureurs dont sont notamment membres les français Groupama, MMA et Scor.

Egalement directeur adjoint d’Axa Corporate Solutions, M. de La Morinerie a indiqué à l’AFP que la part de coassurance détenue par Axa au sein du Gulf Consortium n’était que de 3%.

L’Airbus A310 de Yemenia s’est abîmé en mer mardi avant l’aube près des côtes comoriennes avec à bord 153 passagers et membres d’équipage. Seule une passagère a été retrouvée vivante.

AFP

Assurance événements

Crash AF 447/Indémnisation : Les proches des victimes ont déjà reçu 1 million d’euros des assureurs

Eric Vendin
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Les assureurs d’Air France ont déjà versé environ un million d’euros d’avances aux proches des victimes du vol AF 447 à titre d’indemnisation, a indiqué jeudi Patrick de la Morinerie, président de la commission des assurances transports de la Fédération française des sociétés d’assurance (FFSA).

A ce jour, les ayants-droit de 58 victimes, dont 19 françaises, ont demandé et reçu des avances sur indemnisation, sur les 216 passagers que comptait le vol. Les 12 membres d’équipage font l’objet d’une couverture distincte. L’indemnisation des familles des victimes de crashs aériens incombe aux transporteurs en vertu d’une convention internationale, même s’ils n’ont commis aucune faute avérée. Il s’agit de la convention de Montréal (Canada), qui date de 1999 et a été transposée en droit français par un décret du 17 juin 2004. Elle a été signée par 91 pays, dont le Brésil et la France. Cette convention prévoit que les ayants-droit peuvent bénéficier d’une avance sur indemnisation d’environ 17.600 euros par victime.

Concernant le coût total d’indemnisation des proches des victimes, M. de la Morinerie a expliqué que les informations fournies à ce jour par les ayants-droit étaient “très largement insuffisantes pour procéder à une estimation qui serait réaliste”. Jusqu’à présent, 262 ayants-droit ont été identifiés pour les 61 victimes françaises du crash.

La procédure d’indemnisation complète peut se faire par transaction entre les assureurs et les ayants-droit, après négociation, ou par voie de justice en cas de litige. “Une très grande majorité des indemnisations se font en général par transaction”, ce qui permet d’être indemnisé plus rapidement, a souligné M. de la Morinerie.

AFP

Assurance entreprises

Assurance professionnelle/Dirigeants Tpe/Pme-Pmi : Campaneo référence les assureurs

Eric Vendin
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Depuis 10 ans, Companeo est le leader Européen de la génération d’opportunités d’affaires qualifiées sur la cible des dirigeants de Tpe/Pme-Pmi.

Sur plus de 150 catégories, avec 3 000 Fournisseurs Agréés et plus de 500 000 utilisateurs, Companeo accompagne chaque jour des dirigeants dans leurs recherches de prestataires de services pour la bonne gestion de leur entreprise.

Depuis l’ouverture de la catégorie « Assurances sociétés », le nombre d’opportunités d’affaires ne cessent de croître. Ainsi pour les seuls produits IARD Companeo a dépassé la barre des 15 000 demandes traitées au 1er semestre de cette année 2009. Sur la même période en santé, retraite, Companeo a déjà traité plus de 5 000 demandes.

Companeo collabore aussi bien avec des compagnies, des mutuelles, mais également des agents et courtiers locaux en Assurance. Des professionnels régionaux tels que des Agents AXA, MMA, AGF, GENERALI mais également des acteurs nationaux comme HISCOX, MAAF, GAN EUROCOURTAGE, AUTOFIRST, MUTUELLE BLEUE, MUTUELLE FAMILIALE, MAPPA l’ont compris et se sont référencés afin de devenir Fournisseurs Agréés Companeo et avoir la possibilité de traiter la croissance de ces demandes. Companeo est encore en phase de référencement de partenaires (essentiellement autour des pôles assurances automobile, RC, MRP et Santé).

Du fait de la qualité de son service de mise en relation dont les meilleurs indicateurs sont la fidélité de ses utilisateurs et le taux de reconduction des adhésions fournisseurs (> 80%), Companeo est aujourd’hui une place de marché reconnue et un outil de prospection sur la cible des TPE/PME incontournable dans le contexte économique actuel.

Selon communiqué

Assurance événements

Crash vol AF 447 : Le Bureau d’Enquêtes et d’Analyses présente son premier rapport

Eric Vendin
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Le Bureau d’Enquêtes et d’Analyses (BEA), chargé de l’enquête technique sur l’accident de l’Airbus A330 d’Air France disparu le 1er juin entre Rio de Janeiro et Paris, présente jeudi son premier rapport alors que les boîtes noires de l’appareil n’ont toujours pas été retrouvées.

Ce rapport sera “un recueil des premiers faits établis”, selon le BEA. Pour l’instant, les causes de l’accident qui a provoqué la mort de 228 personnes n’ont pas été encore déterminées.

Deux jours après l’accident, le directeur du BEA Paul-Louis Arslanian avait prévenu que l’enquête serait “longue et difficile”.

Depuis, le BEA a évoqué des “incohérences” des vitesses mesurées, affirmant toutefois que rien ne permettait encore de lier l’accident aux sondes Pitot, qui mesurent la vitesse en vol.

Le Brésil a décidé le 27 juin d’arrêter les recherches des corps et débris du vol AF447, mais la France maintient d’importants moyens dans la zone.

Paris se donne encore plusieurs jours pour tenter de retrouver les boîtes noires de l’avion, déterminantes pour expliquer les causes du crash. Les balises auxquelles sont reliées les deux enregistreurs de vol émettent au minimum 30 jours (soit au minimum jusqu’au 30 juin dans le cas de l’AF447), mais le BEA espère qu’elles ont pu fonctionner “plusieurs jours” après ce délai.

Les opérations, menées avec l’aide de navires français et d’avions espagnols et américains, ont permis de repêcher dans les eaux de l’océan Atlantique 51 corps parmi les 228 victimes. Les dépouilles ont été prises en charge par les militaires brésiliens.

Au total, plus de 600 pièces –corps et débris de l’appareil– ont été récupérées.

L’issue des recherches françaises reste néanmoins très incertaine vu la profondeur (évaluée entre 3.000 et 5.000 mètres) et le relief de l’océan sur la zone de l’accident.

AFP

Prévention

Supervision financière : Les acteurs de l’assurance veulent être de la concertation

Eric Vendin
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Suite à l’intervention de Mme Christine Lagarde, ministre de l’Economie, de l’Industrie et de l’Emploi, lors des rencontres de Paris Europlace, les quatre familles professionnelles de l’assurance et de la mutualité (CTIP, FFSA, FNMF, GEMA) se félicitent qu’une nouvelle phase de concertation entre les parties concernées s’ouvre à compter d’aujourd’hui.

La question de la supervision financière est en effet une question essentielle pour l’avenir des assurances, des mutuelles et des institutions de prévoyance, dans un environnement réglementaire bouleversé par la prochaine entrée en vigueur de la directive Solvabilité 2. Même si aucune défaillance d’entreprise n’a été à déplorer dans leur secteur d’activité, les familles de l’assurance et de la mutualité partagent sans réserve l’objectif d’une supervision financière plus efficace et plus transparente.

Pour cela, quatre buts doivent être recherchés : la prise en compte de la spécificité de l’activité et des risques de l’assurance, l’indépendance de la future autorité, l’ouverture à la dimension européenne, enfin la concertation avec les personnels.

C’est fort de cette vision que les familles de l’assurance et de la mutualité participeront activement à la phase de concertation ouverte par les pouvoirs publics. Elles s’y engagent avec conviction et la volonté d’aboutir à la création d’une autorité pleinement indépendante, compétente et responsable, qui contribuera à renforcer la sécurité financière et la protection des assurés.

Selon communiqué

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Un haut responsable de Lloyds devient le patron de Prudential UK et Europe

Eric Vendin
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Rob Devey, un des hauts responsables de la banque britannique Lloyds Banking Group, va rejoindre la première compagnie d’assurances britannique par la capitalisation Prudential, dont il deviendra le directeur général pour le Royaume-Uni et l’Europe.

M. Devey a fait carrière depuis 2002 chez HBOS, qui a fusionné cet hiver avec Lloyds TSB pour devenir Lloyds Banking Group. Il remplacera Nick Prettejohn qui quittera le groupe en septembre.

Le directeur général de Prudential Mark Tucker a noté que M. Devey avait déjà “démontré sa compétence dans des rôles de direction complexes”. Son successeur désigné, le français Tidjane Thiam, a estimé que M. Devey “renforcerait de manière significative la direction du groupe”, également très tourné vers l’Asie.

AFP

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Assured Guaranty finalise la reprise du rehausseur de crédit FSA à Dexia

Eric Vendin
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Le rehausseur de crédit bermudien Assured Guaranty a annoncé mercredi avoir finalisé la reprise de son concurrent Financial Security Assurance au groupe bancaire franco-belge Dexia.

Assured Guaranty a payé sa nouvelle acquisition avec 546 millions de dollars en numéraire et 22,3 millions de ses actions (valorisées 282 millions de dollars au cours de clôture de mercredi), selon un communiqué du groupe.

Dexia conservera 13,9% du capital du groupe fusionné. Le groupe franco-belge recevra presque 200 millions de moins que la somme qu’il avait mentionnée début juin (1,05 milliard de dollars) en annonçant l’imminence de la finalisation de l’opération. Mais la part qui lui revient en “cash” a été augmentée par rapport aux 361 millions de dollars mentionnés à l’époque, au détriment de la partie en actions.

Comme prévu au départ, le groupe bermudien n’a pas repris le portefeuille de produits financiers complexes à l’origine de la déchéance de FSA, une société à l’origine spécialisée dans le métier sans risque de l’assurance des émissions obligataires des collectivités locales.

Cité dans le communiqué, le directeur général de Assured Guaranty, Dominic Frederico, s’est félicité de la finalisation de cette acquisition qu’il a jugée “hautement relutive” pour les actionnaires de son groupe.

FSA continuera à être gérée de manière autonome, en se concentrant sur le marché des obligations municipales, alors que Assured Guaranty restera focalisé sur le marché des obligations d’entreprises.

AFP

Assurance vie

Assurance vie Afer : Le point sur l’un des contrats d’assurance vie les plus populaires

Qu’est-ce que l’assurance vie afer ?

C’est un contrat d’épargne qui permet de constituer un capital ou une rente avec des versements régulier ou ponctuels, au profit du souscripteur si celui-ci est en vie à la fin du contrat. S’il décède en cours d’exécution du contrat, la transmission du capital et des intérêts se fait au profit d’un ou plusieurs bénéficiaires.

Intérêt : les sommes placées en assurance vie ne font plus partie du patrimoine du souscripteur. Celui-ci a cependant un droit exclusif sur le capital et les intérêts constitués. Un contrat est donc insaisissable, sauf dans des cas limitatifs prévus par la loi. Le bénéficiaire peut être librement choisi en dehors du cercle de la famille. C’est donc un instrument de premier choix dans toutes les stratégies de transmission du patrimoine ; en particulier entre concubins ou tierces personnes, afin d’échapper en toute légalité à la taxation de 60 %

Astuce utile pour échapper aux droits de succession ou permettre aux héritiers de les payer (transmission d’un patrimoine immobilier ou boursier)

Pourquoi souscrire un contrat assurance vie afer ?

7 raisons qui mettent en avant le contrat assurance vie Afer

1- Un des meilleurs contrats du marché

Profitez de l’un des meilleurs contrats assurance vie, plébiscité chaque année depuis sa création. Chaque début d’année, la presse spécialisée se fait l’écho des taux de rendement des contrats assurance vie. Chaque année, le contrat assurance vie AFER est classé au tout premier rang, avec notamment le taux de rémunération de son FOND GARANTI.

2- Une épargne disponible à votre convenance

Avec le contrat assurance vie AFER, vous versez ce que vous voulez, quand vous le voulez, et vous retirez ce dont vous avez besoin, quand vous en avez besoin, sans aucune pénalité de retrait. Vous disposez donc d’une totale liberté. Vous pouvez, à tout moment, retirer définitivement tout ou partie de votre épargne AFER. Nous vous recommandons seulement de ne pas effectuer de retraits d’un montant inférieur à 400 €. Si votre besoin de liquidités est temporaire, vous pouvez demander une avance remboursable sans frais. Cette avance, d’un montant minimum de 800 €, peut représenter jusqu’à 80 % de l’épargne gérée dans le FOND GARANTI.

3- Sécurité et performance au sein d’un même contrat

Le contrat Multisupport à Retraits Libres vous offre la possibilité d’orienter vos investissements selon votre âge, votre patrimoine ou votre degré de sensibilité au risque.

Sécurité et performances grâce à ses 5 supports.

Le fonds garanti en Euros, essentiellement investi en obligations, vous apporte rentabilité et sécurité grâce à son minimum garanti et son effet de cliquet. Les supports DYNAFER, SFER, PLANISFER et EUROSFER permettent une gestion plus dynamique de votre épargne, pour ceux qui recherchent les performances sur le moyen ou le long terme.

Le choix de l’investissement que vous faites n’est bien évidemment pas définitif ; vous pouvez l’adapter au fur et à mesure de l’évolution de vos projets et de votre situation personnelle. C’est ainsi, par exemple, qu’après avoir mis l’accent sur la performance avec les volets SFER et EUROSFER, vous pourrez choisir, à l’approche de la retraite, de sécuriser tout ou partie de votre épargne en la transférant sur le fond Garanti.

Cette gamme de supports qui va du « tout obligataire » au « tout actions » s’adaptera parfaitement à vos objectifs à chaque étape de votre vie.

4- Une fiscalité avantageuse

Le contrat multisupport à Versements et Retraits libres AFER bénéficie de la fiscalité avantageuse de l’assurance vie :

1. des prélèvements sociaux perçus uniquement à l’occasion des rachats et exonérés en cas de décès
2. des intérêts exonérés dans la très grande majorité des cas après 8 ans
3. une épargne transmise en cas de décès aux bénéficiaires que vous avez librement désignés, dans la majeure partie des cas sans droits de succession

5- Transmission libre de votre capital

Vous pouvez transmettre le capital en cas de décès aux personnes de votre choix.

Les bénéficiaires désignés (conjoint, enfants, .. ou toute autre personne de votre choix) peuvent, soit récupérer le capital décès, soit le verser sans frais sur un contrat assurance vie AFER ouvert à leur nom. Nous vous conseillons, à cet effet, de recommander à vos bénéficiaires, l’ouverture d’une adhésion à leur nom. S’ils prennent cette précaution le plus tôt possible, ils pourront verser, sans frais, le capital décès sur un contrat qui dispose déjà d’une antériorité avantageuse sur le plan fiscal.

6- Des frais parmi les plus bas du marché

Bénéficiez de frais limités, parmi les plus bas du marché, qui permettent d’effectuer en les maintenant à un haut niveau de qualité, les meilleures prestations dans l’intérêt même des adhérents. Malgré leur modicité ces ressources assurent, de plus, une rentabilité raisonnable aux sociétés d’Assurances qui apportent leur garantie .

a. La diffusion du contrat

– 1 % sont prélevés à chaque versement sur les UC (Unités de Compte)
– 2 % sont prélevés à chaque versement sur le fond garanti
– 0.475 % de frais de gestion pour une année complète sont prélevés prorata temporis sur l’épargne gèrée (avances comprises)
– 0.2 % de frais d’arbitrage sont prélevés lorsqu’une partie de l’épargne est transférée par arbitrage, d’un volet à l’autre (Fonds garanti en Euros, volets SFER, DYNAFER, PLANISFER, EUROSFER)

b. La gestion financière

Ces frais diffèrent selon le type de volet d’investissement choisi

7- force et puissance d’une association

1er groupement d’épargnants en Europe, l’AFER défend les intérêts de près de 640 000 adhérents et fait fructifier leur épargne : plus de 35 milliards d’Euros en 2005.

Pour en savoir plus : http://www.afer.asso.fr/

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